Водительское место в машине ВАЗ 2105 должно быть удобным и эргономичным. Подлокотник является одним из элементов, составляющих комфорт водителя. Когда рука опирается о подлокотник, она не напряжена, и, как следствие, нет нагрузки на мышцы плеча и локтевой группы. Общие нагрузки, которые оказывают свое влияние на позвоночник и мышцы спины уменьшаются (также можно шее придать удобное положение, а голову положить на подголовник). Тем самым уменьшается общая усталость водителя, что важно при дальних поездках.

Всем этим требованиям и рекомендациям соответствует наш подлокотник для автомобиля ВАЗ 2105.

Для производства мы используем только высококачественные материалы, такие, как мебельная экокожа и автомобильный карпет с высоким уровнем износостойкости. Монтаж не требует дополнительного вмешательства в конструкцию центральной консоли. Специально разработанная система крепления наших подлокотников по своему уникальна и позволяет устанавливать подлокотник на консоль автомобиля за считанные секунды без использования саморезов, болтов и другого крепежа, не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля. При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100-120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристегиваются, ручник дергается до упора.

Идеально вписывается в интерьер Вашего автомобиля, материалы из которых сделан подлокотник идеально подобраны по цвету, структуре кожи или пластика туннеля именно автомобиля ВАЗ 2105.

Корпус подлокотника обшит специальной анатомической пеной, поверх обтянут автомобильной кожей. На ощупь подлокотник полностью мягкий: крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.

Конструкция подлокотника сделана очень прочной и жесткой, не будут возникать никакие скрипы и сверчки когда вы облокачиваетесь на подлокотник.